車險(xiǎn)改革落地!新規(guī)2020年09月19日實(shí)施、有你陪伴、風(fēng)雨(車險(xiǎn))同行
前言:車險(xiǎn)改革是保險(xiǎn)行業(yè)的一件大事,事關(guān)幾億車主的切身利益,得到了廣大消費(fèi)者的廣泛關(guān)注與熱議。為使廣大消費(fèi)者們正確理解本次車險(xiǎn)綜合改革,省時(shí)、省心、省力又省錢地體驗(yàn)到車險(xiǎn)改革的變化、影響以及給消費(fèi)者們帶來的好處,我們整理了客戶普遍關(guān)心的問題并予以解答
01:為什么要實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革?
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種,我國車險(xiǎn)經(jīng)過多年的改革發(fā)展,取得了積極成效,但一些長期存在的深層次矛盾和問題仍然沒有得到根本解決,人民日益增長的車險(xiǎn)保障需要與車險(xiǎn)供給之間的矛盾依然存在。為了解決好車險(xiǎn)領(lǐng)域的復(fù)雜問題,實(shí)現(xiàn)車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展,更好地維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,銀保監(jiān)會在廣泛征求各方意見的基礎(chǔ)上,出臺了《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》,以“保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益”為主要目標(biāo),將“降價(jià)、增保、提質(zhì)”作為階段性目標(biāo)
02:車險(xiǎn)綜合改革什么時(shí)候開始?
車險(xiǎn)費(fèi)改2020年09月19日0點(diǎn)開始實(shí)施。
03:車險(xiǎn)綜合改革的主要內(nèi)容有哪些?
1.交強(qiáng)險(xiǎn):一是提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額;二是優(yōu)化交強(qiáng)險(xiǎn)道路交通事故費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)
2.商業(yè)險(xiǎn)產(chǎn)品與條款:一是增加商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品體系;二是優(yōu)化商業(yè)車險(xiǎn)主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)責(zé)任;三是刪減免責(zé)條款及免賠率;四是提升商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額;五是豐富車險(xiǎn)服務(wù)保障
3.商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)率與系數(shù):一是重新測算商業(yè)車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi);二是下調(diào)附加費(fèi)用率;三是擴(kuò)大自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍;四是優(yōu)化無賠款優(yōu)待系數(shù)
4.配套基礎(chǔ)建設(shè)推進(jìn):一是全面推行車險(xiǎn)實(shí)名繳費(fèi)制度;二是推廣電子保單制度;三是加強(qiáng)新技術(shù)研究應(yīng)用
04:車改實(shí)施后會對消費(fèi)者產(chǎn)生哪些影響?
改革實(shí)施后,短期內(nèi)對于消費(fèi)者可以做到“三個(gè)基本”,即“價(jià)格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。屆時(shí),消費(fèi)者將真真切切感受到以下改革紅利
一是交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升。有責(zé)總責(zé)任限額從12.2萬元提高到20萬元,其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變;無責(zé)任賠償限額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高到1800元,財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變
二是商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面。新的機(jī)動(dòng)車示范產(chǎn)品的車損險(xiǎn)主險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任增加了機(jī)動(dòng)車全車盜搶、地震及其次生災(zāi)害、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水等保險(xiǎn)責(zé)任,刪除了事故責(zé)任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定,刪除了實(shí)踐中容易引發(fā)理賠爭議的免責(zé)條款,為消費(fèi)者提供更加全面完善的車險(xiǎn)保障服務(wù)
三是商車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富。增加了駕乘人員意外險(xiǎn)產(chǎn)品,包括代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測等內(nèi)容的車險(xiǎn)增值服務(wù)特約條款,為消費(fèi)者提供更加規(guī)范和豐富的車險(xiǎn)產(chǎn)品及服務(wù)
四是商車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理。保險(xiǎn)業(yè)根據(jù)市場實(shí)際風(fēng)險(xiǎn)情況,重新測算了商車險(xiǎn)行業(yè)純風(fēng)險(xiǎn)保費(fèi),同時(shí),商車險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)定附加費(fèi)用率的上限由35%下調(diào)為25%,預(yù)期賠付率由65%提高到75%,車險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)水平更加匹配
五是車險(xiǎn)產(chǎn)品市場化水平更高。逐步放開自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍,第一步將自主定價(jià)系數(shù)范圍確定為[0.65-1.35],第二步適時(shí)完全放開自主定價(jià)系數(shù)的范圍
六是無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。改革實(shí)施后,商車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年,對于偶然賠付消費(fèi)者的費(fèi)率上調(diào)幅度將降低
關(guān)于投保
05:新舊條款怎么切換?
一是交強(qiáng)險(xiǎn)按出險(xiǎn)時(shí)間切換新舊條款
二是商業(yè)險(xiǎn)按照保單簽發(fā)時(shí)間(即按保單合同)走,即9月19日之前出的保單按照2014款,9月19日以后簽的按2020款
06:改革后,是否可以將舊條款批改成新條款?
不可以
07:交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)是什么?
深圳地區(qū)費(fèi)率浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變,下浮也保持-30%不變
08:無賠款優(yōu)待系數(shù)的計(jì)算依據(jù)?
深圳地區(qū)為3-4年的投保記錄和出險(xiǎn)次數(shù)
09:費(fèi)改后,保費(fèi)會更便宜嗎?
各車有差異,但從整體看,短期內(nèi)會便宜;從長期看,隨著各司附加的服務(wù)包內(nèi)容越來越多以及差異化的產(chǎn)品,最終價(jià)格要看客戶自己的險(xiǎn)種和服務(wù)選擇
10:費(fèi)改后,各家保險(xiǎn)公司的保費(fèi)是一樣的嗎?
改革前,同一輛車在不同渠道,各家保險(xiǎn)公司的發(fā)票價(jià)格基本一致,但改革后,發(fā)票價(jià)格可能不一致,比如網(wǎng)銷、電銷的價(jià)格與直銷或代理的價(jià)格就可能不一樣
11:商業(yè)險(xiǎn)條款有哪些變化?
目前共有5個(gè)條款:機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、特種車商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、摩托車和拖拉機(jī)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款、機(jī)動(dòng)車單程提車保險(xiǎn)示范條款、機(jī)動(dòng)車駕乘人員意外傷害保險(xiǎn)
12:機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)條款主險(xiǎn)有哪些?
改革前主險(xiǎn)共有4個(gè),包括機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車上人員責(zé)任保險(xiǎn)和全車盜搶保險(xiǎn)。改革后主險(xiǎn)減少為3個(gè),包括機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)、第三者責(zé)任保險(xiǎn)、車上人員責(zé)任保險(xiǎn),將全車盜搶保險(xiǎn)并入車損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任
13:機(jī)動(dòng)車商業(yè)險(xiǎn)條款附加險(xiǎn)有哪些?
一共有11個(gè)附加險(xiǎn):
一是將6個(gè)附加險(xiǎn)責(zé)任并入車損險(xiǎn)主險(xiǎn)責(zé)任分別是:玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水損壞、車損無法找到第三方、不計(jì)免賠率附加險(xiǎn)、指定修理廠
二是6個(gè)附加險(xiǎn)依舊保留分別是:新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、車身劃痕損失險(xiǎn)、修理期間費(fèi)用補(bǔ)償險(xiǎn)、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)、精神損害撫慰金責(zé)任險(xiǎn)、法定節(jié)假日限額翻倍
三是新增5個(gè)附加險(xiǎn)分別是:絕對免賠率特約險(xiǎn)、車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約、醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)車增值服務(wù)特約。其中:絕對免賠率特約險(xiǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約為2個(gè)少收保費(fèi)的附加險(xiǎn)
14:有沒有條款選擇可以降低保費(fèi)?
有的,購買了以下附加險(xiǎn)的,會使保費(fèi)減少
一是絕對免賠率特約條款(最低檔是5%,意思就是1萬的賠案,自己要掏500元)。車損險(xiǎn)還可以選擇絕對免賠額,如500塊以下的賠案自己掏錢,這樣不但出險(xiǎn)次數(shù)不算,當(dāng)年買保險(xiǎn)還可以享受折扣系數(shù)
二是附加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外特約條款(如果買了這個(gè)險(xiǎn)種,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)的直接損毀,保險(xiǎn)公司不賠。經(jīng)常在沙漠或雨季特別少的地區(qū)的車主可以考慮,否則不建議)
關(guān)于理賠
15:交強(qiáng)險(xiǎn)限額什么時(shí)候變成20萬?
在2020年9月19日零時(shí)前發(fā)生的交通事故按照舊責(zé)任限額賠償,9月19日零時(shí)后發(fā)生的交通事故按照新責(zé)任限額賠償
16:能享受的增值服務(wù)權(quán)益有哪些?
購買了道路救援、車輛安全檢測、代為駕駛、代為送檢服務(wù)特約條款的客戶可享受相應(yīng)的服務(wù)。
17:道路救援服務(wù)包括哪些?
1.單程50公里以內(nèi)拖車
2.送油、送水、送防凍液、搭電
3.輪胎充氣、更換輪胎
4.車輛脫離困境所需的拖拽、吊車。可享受2次免費(fèi)服務(wù),超出2次的,可選擇自主投保選擇升級5次、10次等
18:車輛安全檢測服務(wù)包括哪些?
十大綜合檢測發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測、變速箱監(jiān)測、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)監(jiān)測、底盤監(jiān)測、輪胎監(jiān)測、汽車電子系統(tǒng)監(jiān)測、車內(nèi)環(huán)節(jié)監(jiān)測、蓄電池監(jiān)測、車輛綜合安全監(jiān)測
19:代為駕駛服務(wù)包括哪些?
在因飲酒、服用藥物等原因無法駕駛或存在重大安全駕駛隱患時(shí),提供單程30公里以內(nèi)短途代駕服務(wù)
20:代為送檢服務(wù)包括哪些?
愛車需要安全技術(shù)檢驗(yàn)時(shí),保險(xiǎn)公司可替您對愛車送檢
21:增值服務(wù)要錢嗎?是否影響往年出險(xiǎn)次數(shù)?
超出服務(wù)范圍要錢
如道路救援服務(wù),2次內(nèi)不用掏錢,超出2次就要錢
車輛安全檢測、代為駕駛的服務(wù)次數(shù)由保司與客戶協(xié)商確定(可能收費(fèi),但費(fèi)用可能極低,或接近免費(fèi));代為送檢服務(wù)次數(shù)監(jiān)管沒有規(guī)定
無論享受多少次增值服務(wù)或者是否付費(fèi),都不影響往年出險(xiǎn)次數(shù)
22:第三責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任限額有哪些變化?
商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)責(zé)任限額從改革前5萬-500萬提升至改革后10萬-1000萬
23:停放被撞找不到第三方,是否需要加扣免賠率?
不需要,新條款車險(xiǎn)已無免賠率。當(dāng)然若保戶希望降低保費(fèi)可以跟保險(xiǎn)公司協(xié)商加扣免賠率或免賠額
24:地震可以賠償嗎?
可以
本次事故加大了對自然災(zāi)害的賠償力度,充分體現(xiàn)了保險(xiǎn)公司對社會穩(wěn)定的地位
25:輪胎單獨(dú)受損能賠償嗎?
新條款有附加險(xiǎn),若購買《附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)》則可以賠償
26:傷者非醫(yī)保用藥可以賠償么?
新條款有附加險(xiǎn),若購買《附加醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)》則可以賠償
更多車險(xiǎn)綜改變化詳見下圖
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